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大众新款帕萨特于2013年因变速箱问题被召回，至今没有发布任何召回信息。

2013年的召回是在国家质检总局缺陷调查的影响下进行的。自2012年3月以来，国家质检总局一直在跟踪调查大众DSG变速器断电故障。在缺陷调查和多次约谈的监督下，同年5月，大众将DSG变速器的质保期延长至10年或16万公里。同时，质检总局重点开展停电缺陷排查，收集故障信息10000余条，回访用户3000余户，现场排查12次，对我们掌握的DSG故障部位进行缺陷工程分析，组织专家论证7次，基本认定DSG输电存在缺陷，导致停电，存在安全隐患。2014年2月27日，国家质检总局再次约见大众汽车，要求大众汽车采取召回措施，尽快解决DSG故障问题。2014年3月16日，国家质检总局通知大众汽车召回DSG变速器动力中断。

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